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3月号的《名利场》是好莱坞特刊，去年新闻别动队写了篇《名利场：政治不正确的好莱坞特刊……》（点这里阅读），今年我们就换个角度，讲讲杂志如何打群架吧。 自从智族GQ创刊号摆出了著名的绅士罗汉照，打群架就成为封面热门做法。杂志热衷在封面打群架因为这不仅是身份的象征，这更是能力的标志。你看，不同领域的大牌被撺掇起来上一个封面，啥也不用说，杂志的制作能力就这么赤裸裸得给广告主展现出来，一对比就把那些从CFP啊、IC之类买图的杂志比下去了，咱是一线刊物，咱玩得是原创。 可鸡蛋里找骨头的话，那就是中国一线男刊太缺乏想象力了。俗话讲，男女搭配干活不累，你总让一堆老爷们在封面上这么杵着，这读者就懵了，怎么也得找几个姑娘穿针引线啊。名利场去年的好莱坞特刊一水的姑娘扮早春三月封面，今年不也在封面上了姑娘少爷一起得瑟下嘛…… 另外要点名批评的是，即使中国男刊在封面上都是老爷们，也没必要把底色都设置成惨白色吧……
作为一个学语言文学的，却是喜欢看建筑类杂志的异类，长期混迹在一票建筑、城规出身的读者中，我顶多是看个热闹的。在这众多热闹里，《城市中国》算中国学术中最活泼，浅出里最深入的城市杂志。当然，这个“最”字加的得当不得当还要各位专业人才来评价。 2011年的第一期《城市中国Vol.44》以《地铁营城——轨道交通时代的城市变迁》为课题，编辑部驾轻就熟地由宏观渐次至微观，把中国地铁运营以来的历史、问题和历史问题放到了台面上。 100多页的杂志里，专题占了80多页，在这期的“图解”栏目中，城市中国研究中心将中国地铁建设从1969年始经历的三个阶段命名为“毛时代-后毛时代-全球化时代”，在“政治经济体质变革——空间策略变迁——地铁建设时序”三条线索中追溯《中国区域战略下的地铁建设演进》。 从地铁建设时序的时间轴上看，北京始建地铁（1965年）居然比香港还要早了十年，而由于种种原因被拖延的上海直到1990年才开始营建地铁，5年后正式运营。此后，十一五计划成就了祖国大地地铁n条线如雨后春笋破土而出的盛况。我深刻怀疑家姐在90年代末动了留学的心思是因为德国人造的地铁又干净又漂亮（上海1号线的制造商是德国西门子公司）。 地铁的开通让咱切身体会了一把“更快”可以是怎么个快法。2号线开通后从浦东的东昌路到浦西的人民广场，5公里多的路程也就几分钟的事，虽然这一路看不到黄浦江在落日的映照下是怎么个红胜火但大家都真心喜欢这现代化的交通方式。 从毛时代到全球化时代，“不见天日”的时间越来越长了，往往一大早刚从地下钻上来就进了火柴盒，等天黑再钻回地下。交通方式和工作方式就这样改变了城市人的生活方式，想想也真是无奈啊。 什么叫民生？这就是民生！什么叫主题？这就是主题。（《城市画报》，你怎么好意思冠以“城市”二字……） 至于十几年后某海龟在上海空敞清洁的地铁站里一个劲感叹“社会主义好”，这又是后话……
首先请原谅我，这已经是我能找到的最好像素的《周末画报》与《纽约时报》合作的特刊封面了。对，就是你看到的这个黑乎乎一团的封面。 接下来，新闻别动队将从形式、内容、广告三方面分析这本新年特刊，鉴于是老东家的刊物，点到即止，各位领会精神哈。 也许是太多期待，拿到杂志的时候感觉并不如想象中震撼，捧在手里第一感觉就是分量不够啊。与之前《周末画报》的年度特刊《中国面孔》比，这本名为“转折点”的特刊的厚度只有面孔的三分之一。 这个黑乎乎的封面，其实是2010年纽约时报新闻的标题用词分析，早在2009年8月12日，新闻别动队就曾用同样的方式写过一篇文章《经济史：150个字告诉你什么是学术垃圾》（回顾历史我没想到我那会儿就开始介绍Paul Kedrosky，这本是我压箱底的偶像应该再藏一会儿）。看到《纽约时报》用这种方法炒冷饭，实在是没啥评论的了……寒心啊…… 特刊的内容同样没啥可谈的，做过杂志的人都知道Project Syndicate上有不少学者、政客的文章（比如斯蒂格利茨啊，约瑟夫·奈之类的），我不知道与纽约时报的合作到底是哪一层，但从我看到的纽约时报内容，并没有超越版权合作这一层。而自采内容则保留了周末画报新闻版、生活版、财富版一贯的风格，这两种风格的内容玩得真是混搭啊。 从广告上分析，现代传播的客户部又立功了。汽车类广告再次一统天下，奔驰在特刊开篇就砸下了15P的广告，再加上几个手表广告，等邵老板写卷首的时候都已经到30P了，而特刊总共才136P而已……在GQ已经成为中国最时尚的汽车杂志之后，周末画报是紧随其后啊…… 其实，写这篇文章，最想引出的是《财富时报》。2008年《财富时报》也曾显赫一时，不仅是《纽约时报》的合作方，也是英国《金融时报》的合作方，更在创办之初就成为博鳌亚洲论坛的独家报纸合作伙伴，可，这份报纸的最终结局却是停刊。 如果周末画报和纽约时报合作能大卖特卖，没理由财富时报卖到停刊啊。为什么呢？刨去金融危机让投资人撤资之外，我简化分析财富时报犯得两个错误：第一，当时财富时报定价5块钱，而当时《经济观察报》才刚涨价到3块，一份新刊，内容尚在磨合而定价就已脱离群众，读者谁不图个脸熟买经观呢？ 第二，财富时报形式上没有做成杂志，如果5块与3块的对比在报纸上还会让人心疼下的话，如果5块钱买得是杂志，则心态大为不同。以财富时报出版人张忠的活动能力，他让财富时报随时送点什么小礼品的能力还是有的，再加上与国际大刊合作的品相，从汽车、奢侈品入手没准还能打出个蓝海。想想同时创刊的一财周刊，你应该明白我再说什么。 可惜，当时《财富时报》是冲着财经媒体的名头办起来的，断然没有可能成为生活服务类媒介。当然，这些都是我到香港读书之后跟Rusty闲聊推演得出来的，当时我还纳闷怎么连在世贸天阶办公出版并拥有那么美丽前台姑娘的报纸都能垮了呢？ 还好，现在有了周末画报和纽约时报合作的案例做背书了。我的总结陈词是：老东家现代传播最擅长的并不是内容生产，而是概念包装。而在概念包装上，邵忠邵老板还是要比张忠张先生明白多一点啊……
只要你学过一点点英语，你就能看懂今天别动队的封面对比，我也省得翻译成中文了。 这是今年1月号的Cosmopolitan杂志，左图是在报摊上售卖的杂志，右图据说是向这本杂志广告主发放的样刊。这又是一个有趣的领域话题，在美国，很多杂志家庭订阅数往往数倍于报刊零售数量，出版商也往往印制不同的封面进行有针对的发行。但是像今天我们看到的Cosmo偷天换日的情况，还是让我大开眼界啊。 面对这两个封面，我的实验欲又起来了，如果把这两期杂志放在报刊亭售卖，会产生什么样的销售差异呢？（当然这涉及得是人性深处的话题不是本文探讨的重点哈） 在中国，男人装的发行量无敌男刊市场，但就是卖不出好广告价格，问题是什么呢？据说是广告主不想让自己的品牌产生某种联想。看完今天的封面，你已然明白，会装的不仅是中国人，小美也会装，而且装得更三俗，敢做不敢说到极致。 看完美国版，对比时尚集团引进的中国走样板Cosmo，实在得赞一句，侬真是好纯啊~~~